De CPR reeks werd in eerste instantie ontwikkeld voor het
frezen en boren van printplaten. Het maken van hele kleine cirkeltjes en
het boren van gaatjes van 0,2mm is alleen mogelijk met uiterst precieze
apparatuur. Belangrijke aanpassingen op mechanisch, elektronisch en software
niveau waren noodzakelijk. Zo werden deze freesmachines uitgerust met een “Zero
Backlash” aandrijving.
De circulaire interpolatie werd herschreven zodat gebogen lijnen, waaronder
de uiterst kleine cirkeltjes, in één vlotte beweging worden
gemaakt. Snelheid was daarbij een belangrijk criterium. De eindeloze herhaling
van accelereren en decelereren maakt een standaard machine traag,
wat bij het
produceren
van printplaten onaanvaardbaar zou zijn.
Toen de CPR-30/PCB op de markt kwam bleek al snel dat er een grote behoefte was
aan dergelijke printfreesmachines. Niet alleen voor de elektronicasector maar ook voor
precisiebewerkingen in andere sectoren. De CPR-30 en CPR-60 zijn uitgevoerd
met zwaardere hybride motoren en de spindelmotor is naar gelang de toepassing
vrij te kiezen. De CPR/PCB printfreesmachines zijn speciaal ontwikkeld voor de elektronicasector en standaard voorzien van alle, voor deze toepassing, noodzakelijke
accessoires.
De CPR freesmachines zijn uitgerust met profielrail-geleidingen. Hierdoor is
een zeer nauwkeurige positionering en beweging mogelijk. Omdat men hier
alleen te maken krijgt met rolweerstanden kunnen grote snelheden verkregen
worden met weinig kracht. Deze geleidingen hebben ook een uitzonderlijk
lange levensduur.
Stabiele
constructie
“Zero
Backlash”
De
betere machines worden aangedreven door kogelomloopspindels. Het zijn met
kogeltjes gevulde moeren die over een spindel (schroefdraad) lopen. Op de
standaardsystemen zit echter een kleine speling. Zonder die speling zou de
moer vast lopen. Die kleine speling veroorzaakt afwijkingen die in gewoon
freeswerk zo goed als onzichtbaar zijn, maar die bij microtoepassingen zeer
duidelijk naar voren komen. Bij de Colinbus CPR freesmachines maakt men gebruik
van de “Zero Backlash” technologie. Er wordt gebruik gemaakt
van speciale moeren die de backlash, want zo noemt men die speling, opvangen.
Multifunctionele
bevestigingstafel
De basis van deze Colinbus printfreesmachines bestaat uit een zware vlakgefreesde
T-nut tafel. Deze tafel in combinatie met de flexibele software geeft de
gebruiker de mogelijkheid het basismateriaal op verschillende manieren
te bevestigen: door middel van een verplaatsbare strip in het midden van
de machine, door hoekuitlijning of door het ingeven van een nieuw nulpunt
gelijk waar op de tafel. Dankzij dit systeem is de machine niet gelimiteerd
in gebruik. Boven op de T-nut tafel kan indien gewenst gewerkt worden met
de optionele vacuümtafel.
De
Colinbus CPR reeks is gebouwd volgens de Stealt technologie.
Net als vele moderne auto's en vliegtuigen zijn deze machines gebouwd in
een combinatie van staal en aluminium. Beide metalen hebben
specifieke voordelen en geven, indien op de juiste manier samengebracht, ongekende
mogelijkheden. Staal zorgt voor de nodige massa en het stressvrije aluminium
voor een ongeziene acceleratie- en deceleratiecurve.
Sterke hybride motoren en aangepaste software
Het
maken van snelle en kleine bewegingen vraagt een aangepaste embedded software.
Voor het maken van mooie cirkeltjes werden dan ook speciale routines geschreven.
De elektronica werd aangepast om de steile versnelling te kunnen overbrengen
op de motoren . Zoals in andere Colinbus machines wordt ook hier gebruik
gemaakt van de Colinbus hybride motoren.
Multifunctionele bevestigingstafel
